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汽修行业的危废处理变革

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汽修行业的危废处理变革

发布日期:2021-01-16 作者:江苏绿瑞特环境科技有限公司 点击:

汽修行业的危废处理变革

从2020年起,中国危废行业进行整治,惩治力度大大加强。在汽修行业中,部分企业也因危废处置方面的疏忽被问责处罚。下面,博森将向大家分析汽修行业的危废处置变革。

在9月 1日起实行的新固废法中,对部分违法行为的罚则进行了修改和补充。值得注意的是,其中有不少行为涉及到危废处置方面。

那么,修行业中哪些属于危险废物?

汽修行业产生的危险废物种类繁多。在人们的认知中,车辆、机械维修和拆解过程中产生的油类废弃物属于危废,可实际上,下列这些都属于危险废物:

依照《国家危险废物名录》,汽修行业产生的危险废物一般包括以下几类:

除此之外,需要鉴别后才能认定的废物主要有:

1、    废防冻剂;

2、    废空调制冷剂;

3、    废安全气囊。

特别补充,废弃的含油抹布、劳保用品(900-041-49)这两类被列入豁免名录,当其混入生活垃圾时不需要按危险废物管理。

机动车维修企业在进行危废处置时应该如何做呢?简要来讲,就是做好三个一与两个申报。

三个一:

管好一个现场——规范设置危险废物暂存仓库

建立一个台账——危险废物管理台账

贯彻一个制度——危险废物转移联单制度

两项申报——危险废物申报登记和危险废物管理计划

主要措施如下:

1、    要设立主要责任人来负责危废管理,做到责任到人、台账真实。

2、    要严格依照法律,与具有危废经营资质的单位签署合同或协议,委托其进行危废处置。

3、    要建立危废专用储存仓库,分类分区存放,并张贴警示标志。


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